电动矩形挡板阀的防腐
防腐过程也是制造中的主要质量控制点，除锈等级Sa2.5，表面粗糙度R电动矩形挡板阀的y电动矩形挡板阀的为60～100μm，门叶及门槽外路面喷砂处理后热喷涂锌125μm，喷涂磷酸环氧漆40μm，面漆喷涂煤焦油环氧厚浆漆300μm。门槽埋入混凝土内的部分刷车间底漆20μm，并刷水泥浆，门槽不锈钢轨道表面涂硬膜油进行保护，防止在运输过程中被划伤，油漆采用在国内外船舶和工业中广泛使用的海虹老人牌油漆。
在国内监造工程师、业主代表进行质量检查或产品发运到现场后，在防腐方面发现了不少待改进的质量问题：（1）主梁腹板上漏水孔喷锌后未及时喷漆封闭处理；水封压板的螺栓孔内漏涂部分油漆。漏水孔、螺栓孔的厚度方向，常常容易忽略。（2）涂层厚薄不均。涂层的厚度检验体现了油漆工的技术水平，厚了浪费材料、薄了不符合漆膜厚度检测原则，现场同时，在喷刷油漆的产品较多，工作流程安排不当也导致各产品间的厚度不均，技术水平的高低很大程度地影响防腐的成本。（3）油漆存在流挂，橘皮现象。煤焦油环氧厚浆漆本身黏稠度较高，防腐又是在夏季炎热的时候进行，容易产生此类缺陷，检验过程需要仔细检查不遗漏。（4）拉杆梨形孔的2电动矩形挡板阀的个半圆孔，小孔应涂油脂，大孔应按涂层防腐。（5）有些门槽水泥浆涂层不均匀，外观质量差。海运的环境条件是比较恶劣的，因此，水泥浆防腐的质量,更加重要，水泥浆涂刷部位很容易造成返锈。（6）工地焊缝两侧的车间底漆涂刷质量较差，分界线不直。安装现场焊缝位置，在刷车间底漆前可先在已刷油漆上粘一条胶带纸，在刷车间底漆后撕去胶带纸，可以保证宽窄一致，整齐美观。