冷风风门的改进设计
根据以上分析，确定修复方案，改进活塞环结构尺寸，改进转动、滑动件表面的润滑。本着从实际出发，修改结合的原则，对冷风风门进行改进设计。
（1）重新确定活塞环结构尺寸。将活塞环开口处沿45°方向切去2.2冷风风门的mm，使开口间隙达到2.65～2.9冷风风门的mm，以消除活塞环受热伸长量；为减小活塞环径向胀紧力，沿内径方向切削2冷风风门的mm，使壁厚为16冷风风门的mm。由于活塞环外径600冷风风门的K7和轴向厚度14冷风风门的f7的配合关系不变，故能保证其密封效果。
（2）在活塞圆柱面中段（上、下活塞环之间）表面钻若干均布浅孔，镶嵌自润滑材料。此材料具有受热微膨胀后凸出活塞表面的性能，消除了活塞与缸壁胶合现象，并可改善接触面润滑条件。
（3）将轴套A、B改为自润滑轴承（铜套中镶自润滑材料），不需要加油润滑。
（4）气缸壁表面拉痕人工研磨刮平。