脱硫塔入口挡板的尾气洗涤
由于亚硫酸铵的氧化不能彻底进行，干燥时溶液中的亚硫酸铵重新分解为氨气和SO2，随热空气从干燥塔离开。此时空气温度下降至85脱硫塔入口挡板的℃，且含有大量的水蒸气，如果将其直接引入脱硫塔入口挡板内处理，将会干扰塔内温度的控制，并且氨以气态进入，加重了氨损失。因此在热空气离开旋风分离器后，将其引入尾气洗涤塔，利用塔顶喷淋的工艺水将热空气进一步降温并吸收其中少量的SO2脱硫塔入口挡板的和氨气，形成低浓度的亚硫酸铵溶液，将这部分溶液重新送回母液总管，可以降低母液总管内的过饱和度，防止晶体在管内析出引起堵塞。
经改进后的氨法不仅具有脱硫塔入口挡板效率高，而且SO2脱硫塔入口挡板的能够得到资源化利用，脱硫塔入口挡板装置得到的硫酸铵可用于复合肥生产，实现企业效益最大化。同时该工艺流程短、设备少、装置占地面积小，能够适应各种浓度的尾气。
氨法脱硫塔入口挡板是典型的气液传质过程，良好的气液分布情况对提升脱硫塔入口挡板效果至关重要。脱硫塔入口挡板吸收塔作为氨法脱硫塔入口挡板的核心设备，塔内气液两相流场的特性，直接决定着烟气与吸收液之间的传质、传热及化学反应的效果[7]。烟气入口角度对气体的分布有明显的影响，采用脱硫塔入口挡板烟气不同入口角度模拟烟气流速在塔内分布情况，得到速度分布脱硫塔入口挡板结果如脱硫塔入口挡板1脱硫塔入口挡板的所示。由脱硫塔入口挡板1脱硫塔入口挡板的可见，靠近塔壁部分气速高于中央区域，在塔壁位置速度甚至高于10脱硫塔入口挡板的m/s，沿塔壁高速流动的气体与脱硫塔入口挡板液混合效果不佳，几乎不发生脱硫塔入口挡板作用，还会携带雾滴向上运动，增大除雾器的负荷。在各个角度下，均有烟气对冲进口对面塔壁的现象，这种现象会造成壁面局部温度过高，浆液在此处易蒸发析出固体，使除雾器堵塞和结垢，所以应尽量减轻冲壁程度[7]。可知在进气角为30脱硫塔入口挡板的°时，烟气的分布较佳，因此选择烟气进口角度为30脱硫塔入口挡板的°。